B0039 - Управление развертыванием 2-го ряда справа фронтального этапа 1

Posted on
Автор: John Webb
Дата создания: 18 Август 2021
Дата обновления: 15 Ноябрь 2024
Anonim
B0039 - Управление развертыванием 2-го ряда справа фронтального этапа 1 - Авто-Коды
B0039 - Управление развертыванием 2-го ряда справа фронтального этапа 1 - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправная правая фронтальная подушка безопасности второго ряда
  • Жгут проводов правой передней подушки безопасности второго ряда открыт или замкнут
  • Плохое электрическое соединение цепи правой передней подушки безопасности второго ряда
  • Неисправный модуль датчиков и диагностики (SDM) Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Контрольная лампа подушки безопасности включена

    B0039 Описание

    Когда ключ зажигания поворачивается в положение RUN, модуль датчиков и диагностики (SDM) выполняет тесты для диагностики критических внутренних неисправностей. Затем SDM выполняет тестирование напряжения контура развертывания вне диапазона и тест измерения сопротивления контура развертывания. Если тест вне напряжения обнаруживает замыкание на напряжение, тест измерения сопротивления не будет выполнен.


    B0039 Информация для конкретных марок

  • B0039 BUICK Второй ряд, правый фронтальный этап 1, контроль развертывания
  • B0039 CADILLAC Управление развертыванием второго ряда, правый фронтальный этап 1
  • B0039 CHEVROLET Второй ряд, правый фронтальный этап 1, контроль развертывания
  • B0039 GMC Контроль развертывания второго ряда, правый фронтальный этап 1
  • Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»

    • Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
    • Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
    • Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
    • Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба провода аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после того, как кабели будут удалены, все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности.Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.
    Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск получения серьезных травм или смерти.