Содержание
Возможные причины
Возможные симптомы
C109f Линкольн Описание
Датчик вакуума используется модулем антиблокировочной тормозной системы (ABS) для определения необходимости вмешательства гидравлического насоса из-за потери вакуума в усилителе. Модуль АБС посылает 5-вольтовый источник опорного напряжения к датчику, датчик сравнивает давление в усилителе к давлению окружающего воздуха в моторном отсеке и посылает переменное напряжение обратно в модуль ABS на основе разности между давлением. Обычно давление в усилителе намного ниже давления окружающего воздуха. Чем выше давление в усилителе (ближе к соответствию давлению окружающего воздуха), тем ниже становится напряжение, отправляемое обратно в модуль ABS.Когда вакуум в усилителе тормозов падает ниже заданного уровня, модуль ABS подает команду на включение двигателя гидравлического насоса при следующем (и любом последующем) нажатии педали тормоза, чтобы помочь при торможении автомобиля. Модуль ABS будет продолжать использовать двигатель насоса для помощи при торможении, пока существует условие низкого вакуума.