P0505 2002 NISSAN SENTRA - Регулирующий клапан холостого хода

Posted on
Автор: Rachel Coleman
Дата создания: 22 Январь 2021
Дата обновления: 22 Ноябрь 2024
Anonim
How To Test and Replace Idle Air Control Valve P0505 HD | IAC Actuator
Видео: How To Test and Replace Idle Air Control Valve P0505 HD | IAC Actuator

Содержание

Возможные причины

  • Неправильная скорость холостого хода
  • Неисправный клапан IACV-AAC
  • Жгут проводов клапана IACV-AAC открыт или замкнут
  • В цепи клапана IACV-AAC плохое электрическое соединение
  • Неисправный модуль управления двигателем (ECM) Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Код P0505 устанавливается, когда клапан IACV-AAC не работает должным образом.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Двигатель тяжело заводится
  • Грубая или ошибочная скорость холостого хода

    P0505 2002 Nissan Sentra Описание

    Эта система автоматически контролирует обороты холостого хода двигателя до заданного уровня. Скорость холостого хода регулируется путем точной регулировки количества воздуха, который обходит дроссельный клапан через клапан IACV-AAC. Клапан IACV-AAC изменяет отверстие обходного воздушного канала для контроля количества вспомогательного воздуха. Этот клапан приводится в действие шаговым двигателем, встроенным в клапан, который перемещает клапан в осевом направлении с шагом, соответствующим ECM выходные сигналы. Один шаг движения клапана IACV-AAC вызывает соответствующее открытие воздушного перепускного канала. (то есть, когда шаг продвигается, отверстие увеличивается.) Открытие клапана изменяется, чтобы обеспечить оптимальное управление скоростью холостого хода двигателя. Датчик положения распределительного вала определяет фактическую частоту вращения двигателя и отправляет сигнал ECM, ECM затем контролирует положение шага клапана IACV-AAC так, чтобы частота вращения двигателя совпадала с заданным значением, запомненным в ECM, Целевая частота вращения двигателя - это самая низкая скорость, на которой двигатель может работать стабильно. Оптимальное значение хранится в ECM определяется с учетом различных условий работы двигателя, например, во время прогрева, замедления и нагрузки на двигатель (работа кондиционера, гидроусилителя руля и вентилятора охлаждения).