Жгут проводов датчика давления гидроусилителя руля
Цепь датчика давления в гидроусилителе руля
Поврежденный PCM Что это значит?
Технические заметки
Входной сигнал датчика PSP в PCM постоянно контролируется. Тест не проходит, когда сигнал замыкается на питание. Что это значит?
Когда код обнаружен?
Низкое напряжение от датчика давления гидроусилителя рулевого управления подается на модуль управления двигателем (ECM).
Возможные симптомы
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
Усилитель руля не работает
P0553 2000 Ford F150 Описание
Датчик давления гидроусилителя рулевого управления (PSP) установлен на трубке высокого давления гидроусилителя руля и определяет нагрузку на гидроусилитель руля. Этот датчик представляет собой потенциометр, который преобразует нагрузку гидроусилителя рулевого управления в выходное напряжение и передает сигнал напряжения на модуль управления двигателем (ECM). ECM управляет электрическим приводом управления дроссельной заслонкой и регулирует угол открытия дроссельной заслонки для увеличения частоты вращения двигателя, а также регулирует скорость холостого хода для увеличения нагрузки.