P0553 2000 FORD F150 - Неисправность цепи датчика давления рулевого управления

Posted on
Автор: Bill Davis
Дата создания: 2 Февраль 2021
Дата обновления: 21 Ноябрь 2024
Anonim
Signs of a Bad Power Steering Pressure Switch Sensor Symptoms Leaks P0550 P0551 P0552 P0553 P0554
Видео: Signs of a Bad Power Steering Pressure Switch Sensor Symptoms Leaks P0550 P0551 P0552 P0553 P0554

Содержание

Возможные причины

  • Неисправен датчик давления в гидроусилителе руля
  • Жгут проводов датчика давления гидроусилителя руля
  • Цепь датчика давления в гидроусилителе руля
  • Поврежденный PCM Что это значит?

    Технические заметки

    Входной сигнал датчика PSP в PCM постоянно контролируется. Тест не проходит, когда сигнал замыкается на питание. Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Низкое напряжение от датчика давления гидроусилителя рулевого управления подается на модуль управления двигателем (ECM).

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Усилитель руля не работает

    P0553 2000 Ford F150 Описание

    Датчик давления гидроусилителя рулевого управления (PSP) установлен на трубке высокого давления гидроусилителя руля и определяет нагрузку на гидроусилитель руля. Этот датчик представляет собой потенциометр, который преобразует нагрузку гидроусилителя рулевого управления в выходное напряжение и передает сигнал напряжения на модуль управления двигателем (ECM). ECM управляет электрическим приводом управления дроссельной заслонкой и регулирует угол открытия дроссельной заслонки для увеличения частоты вращения двигателя, а также регулирует скорость холостого хода для увеличения нагрузки.