P1140 INFINITI - Контроль производительности впускного клапана, Банк 1

Posted on
Автор: Rebecca Haynes
Дата создания: 11 Апрель 2021
Дата обновления: 19 Ноябрь 2024
Anonim
P1140 INFINITI - Контроль производительности впускного клапана, Банк 1 - Авто-Коды
P1140 INFINITI - Контроль производительности впускного клапана, Банк 1 - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправен впускной клапан, электромагнитный клапан, блок управления распределительным клапаном 1
  • Впускной клапан Электродвигатель соленоидных клапанов, блок управления 1, жгут открыт или замкнут
  • Неисправное электрическое соединение цепи соленоидного клапана 1 управления впускным клапаном.
  • Неисправен датчик положения коленчатого вала
  • Неисправен датчик положения распределительного вала Что это значит?

    Технические заметки

    Поскольку электромагнитный клапан управления фазой впускного клапана использует поток масла для контроля времени, грязное масло может вызвать заклинивание клапана в открытом или закрытом положении. Перед заменой клапана замените моторное масло и фильтр и сбросьте код двигателя. Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    При наличии разрыва между углом наклона цели и степенью угла регулировки фазы клапан прекращает работу, и контроллер ЭСУД запускает код P1140.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Возможное отсутствие двигателя / потеря мощности
  • Возможен грубый двигатель на холостом ходу

    P1140 Infiniti Описание

    Этот механизм непрерывно контролирует фазы кулачка с фиксированным рабочим углом впускного клапана.

    Модуль управления двигателем (ECM) принимает такие сигналы, как положение коленчатого вала, положение распределительного вала, частота вращения двигателя и температура охлаждающей жидкости двигателя. Затем ECM отправляет сигналы включения / выключения в импульсном режиме на электромагнитный клапан управления фазой впускного клапана в зависимости от состояния движения. Это позволяет управлять моментом закрытия / открытия впускного клапана для увеличения крутящего момента двигателя в диапазоне низких / средних скоростей и производительности в диапазоне высоких скоростей.

    Электромагнитный клапан регулировки времени впускного клапана изменяет количество масла и направление потока через блок управления временем впускного клапана или останавливает поток масла. Чем больше ширина импульса, тем больше угол наклона клапана. Более короткая ширина импульса замедляет угол наклона клапана. Когда значения импульсов ВКЛ и ВЫКЛ становятся равными, электромагнитный клапан останавливает поток давления масла, чтобы зафиксировать угол наклона впускного клапана в положении управления.