P2270 HONDA - Сигнал вторичного подогреваемого датчика кислорода 2, ряд 1, застрял в контуре

Posted on
Автор: Janice Evans
Дата создания: 23 Июль 2021
Дата обновления: 16 Ноябрь 2024
Anonim
P2270 HONDA - Сигнал вторичного подогреваемого датчика кислорода 2, ряд 1, застрял в контуре - Авто-Коды
P2270 HONDA - Сигнал вторичного подогреваемого датчика кислорода 2, ряд 1, застрял в контуре - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный задний подогреваемый кислородный датчик 2, ряд 1
  • Задний подогреваемый датчик кислорода 2, ряд 1, жгут проводов открыт или замкнут
  • Датчик кислорода с подогревом сзади 2, цепь 1, плохое электрическое соединение Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    Описание Honda P2270

    Вторичный HO2S определяет концентрацию кислорода в выхлопных газах после трехходового катализатора (TWC). Характеристики выходного напряжения датчика аналогичны датчику отношения воздух / топливо (A / F). Концентрация кислорода определяется после TWC во время управления обратной связью по топливу с использованием датчика A / F, и это оптимизирует управление обратной связью по топливу, чтобы максимизировать эффект TWC. Если после подачи тока на вторичный нагреватель HO2S вторичный HO2S не колеблется и выход застрял в указанной области, обнаруживается неисправность и сохраняется диагностический код неисправности (DTC).