P1516 FORD - Ошибка ввода управляющего сигнала впускного коллектора, банк 1

P1516 FORD - Ошибка ввода управляющего сигнала впускного коллектора, банк 1

Механическая неисправность (связывание, захват, повреждение или засорение оборудования управления впускным коллектором) Что это означает? ECM обнаружил неверный сигнал IMRC - за пределами ожидаемого...

Читать дальше

P1516 GMC - Управление положением дроссельной заслонки модуля управления дроссельной заслонкой

P1516 GMC - Управление положением дроссельной заслонки модуля управления дроссельной заслонкой

Неисправный модуль управления приводом дроссельной заслонки (TAC) Жгут проводов модуля управления дроссельной заслонкой (TAC) открыт или замкнут Неисправное электрическое соединение в цепи модуля упр...

Читать дальше

P1516 HONDA - Управление положением привода дроссельной заслонки

P1516 HONDA - Управление положением привода дроссельной заслонки

Неисправный двигатель дроссельной заслонки Жгут проводов дроссельной заслонки открыт или замкнут Неисправное электрическое соединение в цепи дроссельного клапана. Что это значит? Подсветка двигателя...

Читать дальше

P1516 HYUNDAI - Датчик температуры масла низкий

P1516 HYUNDAI - Датчик температуры масла низкий

Неисправный датчик температуры масла Жгут датчика температуры масла открыт или замкнут Неисправность цепи датчика температуры масла. Что это значит? Подсветка двигателя включена (или предупреждающая...

Читать дальше

P1516 ISUZU - Управление положением привода дроссельной заслонки

P1516 ISUZU - Управление положением привода дроссельной заслонки

Неисправный двигатель дроссельной заслонки Жгут проводов дроссельной заслонки открыт или замкнут Неисправное электрическое соединение в цепи дроссельного клапана. Что это значит? Подсветка двигателя...

Читать дальше

P1516 JAGUAR - Переключатель парковочного / нейтрального положения, Нейтральный / Привод

P1516 JAGUAR - Переключатель парковочного / нейтрального положения, Нейтральный / Привод

Неисправный переключатель парковки / нейтрального положения (PNP) Парковочное / нейтральное положение (PNP) Жгут проводов выключателя разомкнут или замкнут Парковочное / нейтральное положение (PNP) Ц...

Читать дальше

P1516 LINCOLN - Ошибка ввода управляющего сигнала впускного коллектора, банк 1

P1516 LINCOLN - Ошибка ввода управляющего сигнала впускного коллектора, банк 1

Механическая неисправность (связывание, захват, повреждение или засорение оборудования управления впускным коллектором) Что это означает? ECM обнаружил неверный сигнал IMRC - за пределами ожидаемого...

Читать дальше

P1516 PONTIAC - Модуль управления положением дроссельной заслонки, управление положением дроссельной заслонки

P1516 PONTIAC - Модуль управления положением дроссельной заслонки, управление положением дроссельной заслонки

Неисправный модуль управления приводом дроссельной заслонки (TAC) Жгут проводов модуля управления дроссельной заслонкой (TAC) открыт или замкнут Неисправное электрическое соединение в цепи модуля упр...

Читать дальше

P1516 MERCURY - Ошибка ввода управляющего сигнала впускного коллектора, банк 1

P1516 MERCURY - Ошибка ввода управляющего сигнала впускного коллектора, банк 1

Механическая неисправность (связывание, захват, повреждение или засорение оборудования управления впускным коллектором) Что это означает? ECM обнаружил неверный сигнал IMRC - за пределами ожидаемого...

Читать дальше

C0359 CADILLAC - Низкополосный привод на четыре колеса

C0359 CADILLAC - Низкополосный привод на четыре колеса

Неисправный модуль управления коробкой передач раздаточной коробки Жгут проводов модуля управления коробкой передач раздаточной коробки открыт или замкнут Недостаточное электрическое соединение цепи ...

Читать дальше

P1516 SAAB - Управление положением дроссельной заслонки модуля управления дроссельной заслонкой

P1516 SAAB - Управление положением дроссельной заслонки модуля управления дроссельной заслонкой

Неисправный модуль управления приводом дроссельной заслонки (TAC) Жгут проводов модуля управления дроссельной заслонкой (TAC) открыт или замкнут Неисправное электрическое соединение в цепи модуля упр...

Читать дальше

P1516 SUBARU - Сигнал соленоидного клапана управления холостым ходом, 4 цепи, низкий уровень сигнала на входе

P1516 SUBARU - Сигнал соленоидного клапана управления холостым ходом, 4 цепи, низкий уровень сигнала на входе

Неисправен электромагнитный клапан холостого хода Жгут проводов электромагнитного клапана холостого хода открыт или замкнут Неисправное электрическое соединение в цепи электромагнитного клапана управ...

Читать дальше

P1516 SUZUKI - Управление положением дроссельной заслонки модуля управления дроссельной заслонкой

P1516 SUZUKI - Управление положением дроссельной заслонки модуля управления дроссельной заслонкой

Неисправное управление приводом дроссельной заслонки (TAC) Жгут проводов модуля управления дроссельной заслонкой (TAC) открыт или замкнут Недостаточное электрическое соединение в цепи модуля управлен...

Читать дальше

P1516 VOLKSWAGEN - Цепь переключающего клапана впускного коллектора открыта

P1516 VOLKSWAGEN - Цепь переключающего клапана впускного коллектора открыта

Неисправен клапан переключения впускного коллектора Жгут переключения клапана впускного коллектора открыт или замкнут Недостаточное электрическое соединение в цепи переключающего клапана впускного ко...

Читать дальше

P1517 - Ошибка ввода управляющего сигнала впускного коллектора, банк 2

P1517 - Ошибка ввода управляющего сигнала впускного коллектора, банк 2

Неисправен привод управления впускным коллектором (IMRC) Жгут проводов управления впускным коллектором (IMRC) открыт или замкнут Слабая электрическая связь в цепи управления впускным коллектором (IMR...

Читать дальше

P1517 1997 FORD F150 - Ошибка ввода управляющего сигнала впускного коллектора, банк 2

P1517 1997 FORD F150 - Ошибка ввода управляющего сигнала впускного коллектора, банк 2

Неисправен привод управления впускным коллектором (IMRC) Жгут проводов управления впускным коллектором (IMRC) открыт или замкнут Слабая электрическая связь в цепи управления впускным коллектором (IMR...

Читать дальше

P1517 1998 FORD F150 - Ошибка ввода управляющего сигнала впускного коллектора, банк 2

P1517 1998 FORD F150 - Ошибка ввода управляющего сигнала впускного коллектора, банк 2

Неисправен привод управления впускным коллектором (IMRC) Жгут проводов управления впускным коллектором (IMRC) открыт или замкнут Слабая электрическая связь в цепи управления впускным коллектором (IMR...

Читать дальше

P1517 2000 FORD F150 - Ошибка ввода управляющего сигнала впускного коллектора, банк 2

P1517 2000 FORD F150 - Ошибка ввода управляющего сигнала впускного коллектора, банк 2

Неисправен привод управления впускным коллектором (IMRC) Жгут проводов управления впускным коллектором (IMRC) открыт или замкнут Слабая электрическая связь в цепи управления впускным коллектором (IMR...

Читать дальше

P1517 1999 FORD F150 - Ошибка ввода управляющего сигнала впускного коллектора, банк 2

P1517 1999 FORD F150 - Ошибка ввода управляющего сигнала впускного коллектора, банк 2

Неисправен привод управления впускным коллектором (IMRC) Жгут проводов управления впускным коллектором (IMRC) открыт или замкнут Слабая электрическая связь в цепи управления впускным коллектором (IMR...

Читать дальше

P1517 2001 FORD F150 - Ошибка ввода управляющего сигнала впускного коллектора, банк 2

P1517 2001 FORD F150 - Ошибка ввода управляющего сигнала впускного коллектора, банк 2

Неисправен привод управления впускным коллектором (IMRC) Жгут проводов управления впускным коллектором (IMRC) открыт или замкнут Слабая электрическая связь в цепи управления впускным коллектором (IMR...

Читать дальше