B0018 CADILLAC - Напряжение контура фронтального развертывания пассажира вне диапазона

Posted on
Автор: Richard Dunn
Дата создания: 6 Май 2021
Дата обновления: 19 Ноябрь 2024
Anonim
B0018 CADILLAC - Напряжение контура фронтального развертывания пассажира вне диапазона - Авто-Коды
B0018 CADILLAC - Напряжение контура фронтального развертывания пассажира вне диапазона - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправная приборная панель надувной подушки безопасности
  • Жгут проводов панели приборов надувной подушки безопасности открыт или замкнут
  • Схема панели приборов надувной подушки безопасности плохое электрическое соединение
  • Неисправный модуль датчиков и диагностики (SDM) Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Контрольная лампа подушки безопасности включена

    B0018 Cadillac Описание

    Цепь развертывания модуля панели приборов надувной подушки безопасности (I / P) состоит из двухступенчатого модуля I / P, цепи управления высокого уровня модуля I / P и цепи управления низкого уровня модуля I / P для обеих ступеней 1 и 2. Имеется 2 закорачивающих стержня. используется в разъеме модуля I / P, который закорачивает цепи управления высокого и низкого уровня модуля I / P для обеих ступеней 1 и 2, когда разъем отключен. Это поможет предотвратить нежелательное развертывание модуля инфлятора во время обслуживания. Когда зажигание включено, модуль датчиков и диагностики надувной подушки безопасности (SDM) выполняет непрерывные диагностические тесты контуров развертывания, чтобы проверить правильность цепи и наличие короткого замыкания на массу или напряжение. Если обнаружена неисправность, диагностический код неисправности (DTC) будет сохранен в памяти.


    Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»

    • Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
    • Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных приспособлений для ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
    • Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
    • Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба провода аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после того, как кабели будут удалены, все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.
    Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск получения серьезных травм или смерти.