B0019 GMC - Стадия 1 цикла фронтального развертывания пассажира

Posted on
Автор: Monica Porter
Дата создания: 14 Март 2021
Дата обновления: 13 Май 2024
Anonim
B0019 GMC - Стадия 1 цикла фронтального развертывания пассажира - Авто-Коды
B0019 GMC - Стадия 1 цикла фронтального развертывания пассажира - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный пассажирский фронтальный модуль
  • Жгут проводов переднего модуля пассажира открыт или замкнут
  • Цепь переднего модуля пассажира плохое электрическое соединение
  • Неисправный модуль датчиков и диагностики (SDM) Что это значит?

    Технические заметки

    DTC B0019 01 Цепь 1 фронтального развертывания пассажира, короткое замыкание на аккумуляторDTC B0019 02 Цепь 1 фронтального развертывания пассажира, короткое замыкание на землюDTC B0019 04 Цепь 1 фронтального развертывания пассажира, разомкнутая цепьDTC B0019 Сопротивление контура фронтального развертывания пассажира 0D, уровень 1 выше пороговогоDTC B0019 0E Сопротивление петли фронтального развертывания пассажира Стадия 1 Сопротивление ниже порогового значения Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Контрольная лампа подушки безопасности включена

    B0019 Gmc Описание

    При боковом или лобовом столкновении достаточной силы модуль датчиков и диагностики (SDM) надувной подушки безопасности пропускает ток через контур развертывания для развертывания модуля надувной подушки безопасности. В разъеме модуля используются 2 закорачивающих стержня, которые закорачивают цепи высокого и низкого напряжения, когда разъем отключен. Это поможет предотвратить нежелательное развертывание модуля инфлятора во время обслуживания.


    Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»

    • Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
    • Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
    • Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
    • Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба провода аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после того, как кабели будут удалены, все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.
    Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск получения серьезных травм или смерти.