B001A CHEVROLET - Развертывание якорного преднатяжителя ремня безопасности водителя

Posted on
Автор: Roger Morrison
Дата создания: 3 Сентябрь 2021
Дата обновления: 1 Май 2024
Anonim
B001A CHEVROLET - Развертывание якорного преднатяжителя ремня безопасности водителя - Авто-Коды
B001A CHEVROLET - Развертывание якорного преднатяжителя ремня безопасности водителя - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный преднатяжитель якоря ремня безопасности водителя
  • Ремень безопасности преднатяжителя ремня безопасности водителя открыт или замкнут
  • Неправильное электрическое соединение цепи натяжителя анкера ремня безопасности водителя
  • Неисправный модуль датчиков и диагностики (SDM) Что это значит?

    Технические заметки

    DTC B001A 01 Цепь срабатывания натяжителя якоря ремня безопасности водителя замкнута на аккумуляторDTC B001A 02 Цепь срабатывания натяжителя якоря ремня безопасности водителя замкнута на массуDTC B001A 04 Разрыв цепи срабатывания натяжителя анкера ремня безопасности водителяDTC B001A 0D Цепь срабатывания натяжителя анкера ремня безопасности водителя с высоким сопротивлениемDTC B001A 0E Цепь срабатывания натяжителя якоря ремня безопасности водителя Низкое сопротивление Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Контрольная лампа подушки безопасности включена

    B001a Chevrolet Описание

    При боковом или лобовом столкновении достаточной силы модуль датчиков и диагностики надувных подушек безопасности (SDM) пропускает ток через контур срабатывания, чтобы развернуть подушку безопасности или преднатяжитель. Имеется 2 перемычки, которые замыкают цепи управления при отсоединении разъема. Это поможет предотвратить нежелательное срабатывание подушки безопасности или преднатяжителя во время обслуживания.


    Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»

    • Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
    • Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных приспособлений для ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
    • Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
    • Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба кабеля аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после того, как кабели будут удалены, все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.
    Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск получения серьезных травм или смерти.