B0028 ACURA - пониженное сопротивление боковой подушки безопасности переднего пассажира

Posted on
Автор: Vivian Patrick
Дата создания: 11 Июнь 2021
Дата обновления: 15 Ноябрь 2024
Anonim
Honda Acura airbag code internal fault ECU
Видео: Honda Acura airbag code internal fault ECU

Содержание

Возможные причины

  • Неисправная боковая подушка безопасности переднего пассажира
  • Жгут проводов боковой подушки безопасности переднего пассажира открыт или замкнут
  • Плохое электрическое соединение цепи боковой подушки безопасности переднего пассажира. Что это значит?

    Технические заметки

    DTC B0028-1A: Пониженное сопротивление надува боковой подушки безопасности переднего пассажираDTC B0028-11: короткое замыкание на землю в нагнетателе боковой подушки безопасности переднего пассажираDTC B0028-12: короткое замыкание на источник питания в надувной подушке безопасности переднего пассажираDTC B0028-13: Открытое или повышенное сопротивление надува боковой подушки безопасности переднего пассажира Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Контрольная лампа подушки безопасности включена

    B0028 Acura Описание

    Боковая подушка безопасности водителя расположена в центре рулевого колеса. Боковая подушка безопасности переднего пассажира расположена в приборной панели на стороне переднего пассажира. Модули подушек безопасности имеют двойные инфляторы для стороны водителя и / или боковой подушки безопасности переднего пассажира в соответствии со спецификациями. Двойные насосы повышают эффективность подушки безопасности, правильно регулируя время срабатывания двух насосов (вместе или последовательно) в зависимости от скорости столкновения или столкновения.


    Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»

    • Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
    • Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных приспособлений для ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
    • Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
    • Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба кабеля аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после того, как кабели будут удалены, все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.
    Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск получения серьезных травм или смерти.