B0028 LINCOLN - Управление срабатыванием правой боковой подушки безопасности

Posted on
Автор: Robert Doyle
Дата создания: 18 Июль 2021
Дата обновления: 15 Ноябрь 2024
Anonim
B0028 LINCOLN - Управление срабатыванием правой боковой подушки безопасности - Авто-Коды
B0028 LINCOLN - Управление срабатыванием правой боковой подушки безопасности - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправен модуль передней правой боковой подушки безопасности
  • Жгут проводов модуля правой передней боковой подушки безопасности открыт или замкнут
  • Цепь модуля правого переднего бокового подушки безопасности плохое электрическое соединение Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Если модуль управления удерживающими устройствами (RCM) обнаруживает короткое замыкание между цепями боковой подушки безопасности пассажира и цепями другого компонента SRS, он устанавливает этот диагностический код неисправности (DTC) и код неисправности соответствующего компонента SRS.

    Возможные симптомы

  • Контрольная лампа подушки безопасности включена

    B0028 Линкольн Описание

    Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) контролирует все развертываемые цепи устройства и датчика на наличие перекрестного (короткого) сигнала между цепями. Если контроллер RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями одного устройства и другого устройства, он сохраняет в памяти код неисправности для каждого перекрестного сбоя сигнала. RCM отправляет сообщение на панель приборов (IPC), чтобы загорелся предупреждающий индикатор подушки безопасности. При наличии нормальной неисправности контура (одна из контуров либо закорочена на батарею / массу, обрыв цепи или низкое сопротивление), тогда перекрестная диагностика сигнала не будет активна. Как только неисправность нормальной петли устраняется, возобновляется диагностика перекрестных сигналов.


    Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»

    • Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
    • Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных приспособлений для ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
    • Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
    • Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба провода аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после того, как кабели будут удалены, все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.
    Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск получения серьезных травм или смерти.