B0035 - Вспомогательный распознающий датчик закрыт или замкнут на массу

Posted on
Автор: Annie Hansen
Дата создания: 3 Апрель 2021
Дата обновления: 21 Ноябрь 2024
Anonim
B0035 - Вспомогательный распознающий датчик закрыт или замкнут на массу - Авто-Коды
B0035 - Вспомогательный распознающий датчик закрыт или замкнут на массу - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный вспомогательный распознающий датчик (ADS)
  • Вспомогательный жгут датчика различения открыт или замкнут
  • Недостаточное электрическое соединение цепи вспомогательного чувствительного датчика
  • Неисправный модуль датчиков и диагностики (SDM) Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Контрольная лампа подушки безопасности включена

    B0035 Описание

    Модуль датчиков и диагностики (SDM) надувной подушки безопасности контролирует цепь датчика переднего конца надувной подушки безопасности на предмет обнаружения удара спереди. SDM обрабатывает сигнал, поступающий от переднего датчика, для дальнейшей поддержки развертывания подушек безопасности. Датчик переднего конца является входом только для SDM и не вызывает прямого срабатывания подушки безопасности. Когда зажигание включено, SDM выполняет непрерывные диагностические тесты в контурах развертывания, чтобы проверить правильность цепи и наличие короткого замыкания на массу или напряжение. При обнаружении неисправности будет сохранен диагностический код неисправности (DTC).


    B0035 Информация для конкретных марок

  • B0035 BUICK Вспомогательный датчик различения закрыт или замкнут на массу
  • B0035 CADILLAC Вспомогательный распознающий датчик закрыт или замкнут на массу
  • B0035 CHEVROLET Вспомогательный датчик различения закрыт или замкнут на массу
  • B0035 GMC Вспомогательный датчик различения замкнут или замкнут на массу
  • Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»

    • Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
    • Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
    • Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
    • Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба провода аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после того, как кабели будут удалены, все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.
    Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск получения серьезных травм или смерти.