B0036 GMC - Вспомогательный различающий датчик разомкнут, отсутствует или замкнут на аккумулятор

Posted on
Автор: John Webb
Дата создания: 12 Август 2021
Дата обновления: 21 Ноябрь 2024
Anonim
B0036 GMC - Вспомогательный различающий датчик разомкнут, отсутствует или замкнут на аккумулятор - Авто-Коды
B0036 GMC - Вспомогательный различающий датчик разомкнут, отсутствует или замкнут на аккумулятор - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный вспомогательный распознающий датчик (ADS)
  • Вспомогательный жгут проводов вспомогательного датчика разомкнут или замкнут
  • Недостаточное электрическое соединение цепи вспомогательного чувствительного датчика
  • Неисправный модуль датчиков и диагностики (SDM) Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Контрольная лампа подушки безопасности включена

    B0036 Gmc Описание

    Модуль датчиков и диагностики надувной подушки безопасности (SDM) контролирует цепь датчика переднего конца надувной подушки безопасности для обнаружения удара спереди. SDM обрабатывает сигнал, поступающий от переднего датчика, для дальнейшей поддержки развертывания подушек безопасности. Датчик переднего конца является входом только для SDM и не вызывает прямого срабатывания подушки безопасности. Когда зажигание включено, SDM выполняет непрерывные диагностические тесты на контурах развертывания, чтобы проверить правильность цепи и наличие короткого замыкания на массу или напряжение. При обнаружении неисправности будет сохранен диагностический код неисправности (DTC).


    Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»

    • Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
    • Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных приспособлений для ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
    • Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
    • Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба провода аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после того, как кабели будут удалены, все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.
    Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск получения серьезных травм или смерти.