Содержание
- Возможные причины
- Возможные симптомы
- B0059 Chevrolet Описание
- Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»
Возможные причины
Возможные симптомы
B0059 Chevrolet Описание
Цепь срабатывания натяжителя ремня безопасности пассажира состоит из преднатяжителя ремня безопасности - РЧ и преднатяжителя ремня безопасности - РЧ цепи высокого и низкого уровня. Закрепляющая планка, используемая в разъеме преднатяжителя ремня безопасности, замыкает цепи верхнего и нижнего преднатяжителя ремня безопасности при отсоединении разъема. Это поможет предотвратить нежелательное срабатывание натяжителя во время обслуживания. При лобовом столкновении достаточной силы модуль датчиков и диагностики надувных подушек безопасности (SDM) пропускает ток через цепь срабатывания, чтобы задействовать преднатяжитель ремня безопасности. Модуль SDM выполняет непрерывные диагностические тесты в контурах развертывания, чтобы проверить правильность цепи и наличие короткого замыкания на массу или напряжение.Если обнаружена неисправность, диагностический код неисправности (DTC) будет сохранен в памяти.
Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»
- Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
- Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных приспособлений для ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
- Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
- Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба кабеля аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после удаления кабелей все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.