B0068 - Выходное напряжение левого переднего / багажника на крышу водителя / шторки для штор головы вне диапазона

Содержание

• Возможные причины
• Возможные симптомы
• B0068 Описание
• B0068 Информация для конкретных марок
• Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»

Возможные причины

Неисправный левый передний / багажник на крышу водителя / занавес головы

Левый передний / Багажник на крыше водителя / Жгут проводов шторки головы открыт или замкнут

Слабое электрическое соединение левой передней панели / багажника на крыше водителя / головной шторной подушки

Неисправный модуль датчиков и диагностики (SDM) Что это значит?

Возможные симптомы

Контрольная лампа подушки безопасности включена

B0068 Описание

Цепь срабатывания багажника на крыше водителя состоит из модуля надувной подушки безопасности на крыше - левого и верхнего и нижнего контуров модуля крыши. Закрепляющая планка, используемая в соединителе модуля направляющей на крыше, замыкает вместе цепи верхнего и нижнего уровня направляющей на крыше при отсоединении соединителя. Это поможет предотвратить нежелательное развертывание модуля инфлятора во время обслуживания. При боковом или лобовом столкновении достаточной силы модуль датчиков и диагностики надувных подушек безопасности (SDM) пропускает ток через контур срабатывания, чтобы развернуть модуль багажника на крыше. Модуль SDM выполняет непрерывные диагностические тесты в контурах развертывания, чтобы проверить правильность цепи и наличие короткого замыкания на массу или напряжение. Если обнаружена неисправность, диагностический код неисправности (DTC) будет сохранен в памяти.

B0068 Информация для конкретных марок

B0068 BUICK Левый передний / Багажник на крыше водителя / Сумка-занавеска для головы Напряжение цепи срабатывания вне диапазона

B0068 CADILLAC Левый передний / Рейка крыши водителя / Сумка-занавеска для головы Напряжение цепи срабатывания вне диапазона

B0068 CHEVROLET Выходное напряжение петли левого переднего / багажника на крышу водителя / шторки головы находится вне диапазона

B0068 GMC Левое переднее / Багажник на крыше водителя / Сумка-занавеска для головы Напряжение цепи срабатывания вне диапазона

Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»

• Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
• Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных приспособлений для ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
• Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
• Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба провода аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после того, как кабели будут удалены, все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.

Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск получения серьезных травм или смерти.