B0090 CHEVROLET - Ошибка датчика опрокидывания

Posted on
Автор: Frank Hunt
Дата создания: 18 Март 2021
Дата обновления: 18 Ноябрь 2024
Anonim
2008 Chevy Express Rollover sensor setup procedure
Видео: 2008 Chevy Express Rollover sensor setup procedure

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный датчик опрокидывания
  • Жгут датчика опрокидывания открыт или замкнут
  • Цепь датчика опрокидывания плохое электрическое соединение
  • Неисправный модуль датчиков и диагностики надувных подушек безопасности (SDM) Что это значит?

    Технические заметки

    DTC B0090 00 Датчик опрокидывания Нет дополнительной информацииDTC B0090 0F Датчик опрокидывания ОшибкаDTC B0090 3A Датчик опрокидывания Неправильный компонент установленDTC B0090 39 Внутренняя электронная ошибка датчика опрокидыванияDTC B0090 71 Датчик опрокидывания Получены неверные серийные данные Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Контрольная лампа подушки безопасности включена

    B0090 Chevrolet Описание

    Датчик опрокидывания транспортного средства для надувных подушек безопасности (ROS) использует питание от батареи и двунаправленную интерфейсную схему. ROS модулирует ток на интерфейсе для отправки идентификатора, состояния работоспособности и команд развертывания на модуль обнаружения и диагностики надувных подушек безопасности (SDM). Когда зажигание включено, ROS отвечает, выполняя внутреннюю диагностику и отправляя ID в SDM. ROS постоянно передает сообщения о состоянии в SDM, который определяет наличие неисправности в цепи ROS. Если неисправность присутствует, модуль SDM установит диагностический код неисправности (DTC).


    Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»

    • Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
    • Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных приспособлений для ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
    • Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
    • Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба кабеля аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после удаления кабелей все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.
    Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск получения серьезных травм или смерти.