B0091 - Спутниковый датчик левой боковой подушки безопасности

Содержание

• Возможные причины
• Возможные симптомы
• B0091 Описание
• B0091 Информация для конкретных марок
• Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»

Возможные причины

Неисправность левого переднего бокового датчика подушки безопасности

Обрыв или замыкание жгута спутникового датчика левой передней боковой подушки безопасности

Слабое электрическое соединение в цепи датчика сателлита левой передней подушки безопасности Что это значит?

Возможные симптомы

Контрольная лампа подушки безопасности включена

B0091 Описание

Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) контролирует все соединения устройств дополнительной удерживающей системы (SRS). Если RCM обнаруживает подключение или подключенное устройство, которое не сохранено в памяти или не сконфигурировано для компонента, RCM установит диагностический код неисправности (DTC) и отправит сообщение на панель приборов (IPC) для освещения подушки безопасности. предупреждающий индикатор.

B0091 Информация для конкретных марок

B0091 BUICK Датчик переднего конца 3 неустойчивый

B0091 CADILLAC Датчик переднего конца 3 с ошибками

B0091 CHEVROLET Датчик переднего конца 3 ошибочный

B0091 FORD Датчик боковых левых ограничителей 1

B0091 GMC Датчик переднего конца 3 с ошибками

B0091 INFINITI Спутниковый датчик левой передней боковой подушки безопасности

B0091 LINCOLN Датчик левого бокового ограничителя 1

B0091 MERCURY Датчик боковых левых ограничителей 1

B0091 NISSAN Спутниковый датчик левой передней боковой подушки безопасности

Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»

• Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
• Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
• Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
• Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба провода аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после того, как кабели будут удалены, все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.

Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск получения серьезных травм или смерти.