B0096 LINCOLN - Датчик правого ограничителя 1

Posted on
Автор: Janice Evans
Дата создания: 4 Июль 2021
Дата обновления: 10 Май 2024
Anonim
B0096 LINCOLN - Датчик правого ограничителя 1 - Авто-Коды
B0096 LINCOLN - Датчик правого ограничителя 1 - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправен датчик правого бокового упора 1
  • Правый боковой ограничитель Датчик 1 жгут разомкнут или замкнут
  • Слабые правые ограничители цепи датчика 1: плохое электрическое соединение Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Контрольная лампа подушки безопасности включена

    B0096 Линкольн Описание

    Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) контролирует все соединения устройств дополнительной удерживающей системы (SRS). Если RCM обнаруживает подключение или подключенное устройство, которое не сохранено в памяти или не настроено для компонента, RCM установит диагностический код неисправности (DTC) и отправит сообщение в кластер панели приборов (IPC) для освещения подушки безопасности. предупреждающий индикатор.


    Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»

    • Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
    • Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных приспособлений для ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
    • Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
    • Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба провода аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после того, как кабели будут удалены, все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.
    Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск получения серьезных травм или смерти.