B00E8 - Контроль срабатывания натяжителя ремня безопасности центра третьего ряда 'C'

Posted on
Автор: Mark Sanchez
Дата создания: 2 Январь 2021
Дата обновления: 11 Май 2024
Anonim
B00E8 - Контроль срабатывания натяжителя ремня безопасности центра третьего ряда 'C' - Авто-Коды
B00E8 - Контроль срабатывания натяжителя ремня безопасности центра третьего ряда 'C' - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправен натяжитель ремня безопасности третьего ряда, центр 'C'
  • Тросик натяжителя ремня безопасности центра третьего ряда 'C' открыт или замкнут
  • Неправильное электрическое соединение цепи преднатяжителя ремня безопасности третьего ряда по центру. Что это означает?

    Возможные симптомы

  • Контрольная лампа подушки безопасности включена

    B00e8 Описание

    Модуль управления воздушной подушкой контролирует натяжитель ремня безопасности центра C третьего ряда. Модуль управления подушкой безопасности устанавливает код OBDII, если преднатяжитель ремня безопасности третьего ряда центра C не соответствует заводским спецификациям.


    Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»

    • Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
    • Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных приспособлений для ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
    • Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
    • Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба провода аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после того, как кабели будут удалены, все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.
    Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск получения серьезных травм или смерти.