B1049 - Модуль подушки безопасности водителя открыт

Posted on
Автор: Richard Dunn
Дата создания: 6 Май 2021
Дата обновления: 14 Май 2024
Anonim
Ошибка P1049 на Nissan Tiida, а также замена шлейфа.
Видео: Ошибка P1049 на Nissan Tiida, а также замена шлейфа.

Содержание

Возможные причины

  • Неисправная подушка безопасности водителя
  • Неисправный спиральный кабель
  • Жгут проводов подушки безопасности водителя открыт
  • Плохое электрическое соединение цепи подушки безопасности водителя Что это значит?

    Технические заметки

    Заводская инструкция по ремонту1. Визуально проверьте подключение жгута проводов.2. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения.3. Замените модуль подушки безопасности водителя.4. Заменить спиральный кабель.5. Замените блок диагностического датчика подушки безопасности.6. Замените соответствующий жгут. Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Цепь модуля подушки безопасности водителя разомкнута (включая спиральный кабель).

    Возможные симптомы

  • Контрольная лампа подушки безопасности включена

    B1049 Описание

    Модуль подушки безопасности водителя является двухступенчатым и подключен к блоку датчика диагностики подушки безопасности через спиральный кабель. Блок датчика диагностики подушек безопасности будет отслеживать обрывы и замыкания в обнаруженных линиях к модулю подушки безопасности водителя, включая спиральный кабель. В случае лобового столкновения, ускорение которого превышает указанный уровень, материалы зажигания воспламеняются электрической системой зажигания. Система сжигает и вводит химическую реакцию газообразующих материалов с образованием горячих газов, которые поступают в воздушную подушку через фильтр и расширяют ее.


    B1049 Информация для конкретных марок

  • B1049 INFINITI Модуль подушки безопасности водителя открыт
  • B1049 NISSAN Открытый модуль подушки безопасности водителя
  • Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»

    • Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
    • Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных приспособлений для ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
    • Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
    • Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба провода аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после того, как кабели будут удалены, все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.
    Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск получения серьезных травм или смерти.