Содержание
- Возможные причины
- Возможные симптомы
- B1102 Описание
- B1102 Информация для конкретных марок
- Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»
Возможные причины
Возможные симптомы
B1102 Описание
Модуль управления системой дополнительных ограничений (SRSCM) проверяет входное напряжение при включении IG, чтобы система подушек безопасности работала должным образом. Если входное напряжение выходит за пределы нормального диапазона, это может привести к сбоям в работе системы. В этом случае проверьте аккумулятор и систему зарядки. SRSCM устанавливает DTC B1102 и включает сигнальную лампу, если напряжение ниже порогового значения обнаружено в течение более 4 секунд. (Если напряжение в пределах порогового значения обнаружено, когда SRSCM возвращается в нормальное состояние. SRSCM рассматривает код DTC как очищенный и выключает сигнальную лампу).
B1102 Информация для конкретных марок
Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»
- Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
- Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
- Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
- Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба провода аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после того, как кабели будут удалены, все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.