Содержание
Возможные причины
Технические заметки
- C039E 03 Цепь сигнальной цепи датчика положения привода диапазона низкого напряжения- C039E 07 Цепь сигнальной цепи датчика положения привода диапазона высокого напряжения* Датчик положения привода диапазона является составной частью двигателя раздаточной коробки и не может быть заменен независимо. Что это значит?Возможные симптомы
C039e Cadillac Описание
Модуль управления раздаточной коробкой получает входные данные от датчика положения привода диапазона и датчика положения раздаточной коробки. Оба датчика посылают эту информацию в виде сигналов напряжения, которые преобразуются в градусы и направление вращения программным обеспечением модуля управления раздаточной коробкой. Если два датчика расходятся больше, чем на заранее установленную величину, устанавливается код неисправности.Датчик положения привода диапазона получает опорный сигнал 8 В от модуля управления раздаточной коробкой. В свою очередь, датчик положения исполнительного механизма диапазона посылает в модуль управления раздаточной коробки модулированный сигнал переменной ширины импульса, указывающий положение раздаточной коробки, и сигнал направления положения исполнительного механизма диапазона. Датчик положения привода диапазона в двигателе раздаточной коробки A16, также известный как привод диапазона передачи, работает вместе с датчиком положения диапазона, чтобы подтвердить положение раздаточной коробки. Датчик положения привода диапазона более чувствителен, чем датчик положения диапазона раздаточной коробки, и может указывать модулю управления раздаточной коробки точное положение раздаточной коробки между изменениями диапазона. Он также может показать, сколько времени требуется для активации сцепления.
Датчик положения диапазона раздаточной коробки, также известный как датчик положения привода двух / четырех колес раздаточной коробки, получает опорный сигнал 5 В от модуля управления раздаточной коробкой K69 и отправляет обратно бесступенчатый модулированный по ширине импульса сигнал в раздаточную коробку K69 модуль управления. Этот непрерывно изменяемый сигнал указывает положение привода раздаточной коробки.
Датчик положения исполнительного механизма диапазона более чувствителен, чем датчик положения диапазона раздаточной коробки, но должен ссылаться на значение датчика положения диапазона раздаточной коробки при включенном зажигании и изменении режима. Датчик положения диапазона раздаточной коробки является абсолютным датчиком. Модуль управления раздаточной коробкой K69 синхронизирует датчик положения исполнительного механизма диапазона с датчиком положения дальности раздаточной коробки при включенном зажигании и изменении режима.
Датчик положения привода диапазона является неотъемлемой частью двигателя раздаточной коробки A16 и не может быть заменен независимо.
Датчик положения диапазона раздаточной коробки, также известный как датчик положения передачи B227, является независимо заменяемой деталью.