Жгут проводов датчика угла поворота рулевого колеса открыт или замкнут
Неисправность цепи датчика угла поворота рулевого колеса Что это значит?
Технические заметки
- C0710 00: неисправность сигнала положения рулевого управления- C0710 09: слишком быстрый переход сигнала положения руля- C0710 0A: сигнал положения рулевого управления слишком медленный- C0710 11: Высокий входной сигнал сигнала положения рулевого управления- C0710 18: Амплитуда сигнала низкого уровня сигнала рулевого управления- C0710 19: Высокая амплитуда сигнала высокого уровня сигнала рулевого управления- C0710 42: Калибровка сигнала положения руля не запрограммирована- C0710 4B: Калибровка сигнала положения руля не изучена- C0710 5A: сигнал о положении руля не соответствует действительности- C0710 71: Неверные данные сигнала положения рулевого управления. Что это значит?
Возможные симптомы
Контрольная лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS) включена
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
C0710 Понтиак Описание
Датчик угла поворота рулевого колеса получает 12 V опорное напряжение из модуля электронного управления тормозной системы (EBCM). Модуль EBCM получает входные сообщения высокоскоростного контроллера (CAN) от датчика угла поворота рулевого колеса, определяющие положение и направление вращения рулевого колеса. EBCM использует этот сигнал для расчета предполагаемого направления движения водителя.