Неисправный модуль инициатора обратной связи справа (LFI)
Правый задний низкочастотный инициатор (LFI) Жгут проводов модуля разомкнут или замкнут
Низкочастотный правый инициатор справа (LFI) Схема модуля плохое электрическое соединение Что это значит?
Возможные симптомы
Контрольная лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS) включена
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
C1339 Описание
Низкочастотный инициатор (LFI) расположен в каждой рубке транспортного средства. Блок LFI устанавливается в каждую колесную нишу транспортного средства, чтобы приемный блок TPMS мог определять положение транспортного средства каждого WE, для которого он имеет сохраненный идентификационный код. Используя линию связи LIN с каждым LFI, приемник может активировать LFI, чтобы отправить сообщение LF, и активировать датчик WE рядом с его местоположением, чтобы ответить передачей RF. Активируя блоки LFI по одному, приемник может автоматически определять местоположение автомобиля каждого WE. Для обнаружения неисправности LFI сообщит Приемнику о своем правильном рабочем состоянии через линию связи LIN.
C1339 Информация для конкретных марок
C1339 HYUNDAI Правый задний низкочастотный импульс инициатора Обнаружен импульс сбоя
C1339 Обнаружен импульс сбоя правого заднего низкочастотного инициатора KIA