Неисправный датчик крутящего момента (встроен в рулевую колонку в сборе)
Жгут датчика крутящего момента открыт или замкнут
Сбой в цепи датчика крутящего момента
Неисправный ЭБУ рулевого управления с усилителем Что это значит?
Возможные симптомы
Контрольная лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS) включена
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
C1513 Описание
Датчик крутящего момента преобразует входной крутящий момент от рулевого колеса в электрические сигналы и передает их в ЭБУ рулевого управления с усилителем. ЭБУ рулевого управления с усилителем контролирует датчик крутящего момента. ЭБУ рулевого управления с усилителем устанавливает код OBDII, если датчик крутящего момента не соответствует заводским характеристикам.
C1513 Информация для конкретных марок
C1513 Отклонение датчика крутящего момента LEXUS чрезмерно
C1513 Отклонение датчика крутящего момента SCION чрезмерно
C1513 TOYOTA Слишком большое отклонение датчика крутящего момента