Содержание
Возможные причины
Возможные симптомы
C2806 Описание
Энергия торможения, которая подается на прицеп, изменяется с помощью сигнала широтно-импульсной модуляции (ШИМ) вдоль цепи, которая переключается между 0 вольт и напряжением батареи, чем выше коэффициент заполнения, тем больше мощность торможения доступна. Модуль управления тормозом прицепа (TBC) изменяет сигнал ШИМ в зависимости от различных входов, таких как датчик тормозного давления, ручной ползунковый переключатель модуля TBC и кнопки усиления модуля TBC. Когда автомобиль находится в неподвижном состоянии и когда ползунковый переключатель полностью повернут влево с коэффициентом усиления 10, на контакт 3 7-контактного разъема прицепа прицепа должно быть подано более 10-12 вольт. Каждые 4 секунды модуль TBC посылает импульс напряжения по схеме CAT19 (BU) на контакт 3 7-контактного разъема прицепа прицепа, чтобы определить, подключен ли прицеп.