Авто-Коды

P0011 2007 NISSAN SENTRA - Контроль производительности впускного клапана, Банк 1

Posted on
Автор: Stephen Alvarez
Дата создания: 18 Август 2021
Дата обновления: 15 Ноябрь 2024
Anonim
How to Fix P0011 Engine Code in 4 Minutes [2 DIY Methods / Only $6.95]
Видео: How to Fix P0011 Engine Code in 4 Minutes [2 DIY Methods / Only $6.95]

Содержание

Возможные причины

  • Низкое или грязное моторное масло
  • Неисправен впускной клапан Электромагнитный клапан контроля времени
  • Впускной клапан Управление синхронизацией Жгут проводов электромагнитного клапана открыт или замкнут
  • Неправильное электрическое соединение цепи электромагнитного клапана управления впускным клапаном
  • Неисправен датчик положения распределительного вала
  • Жгут датчика положения распределительного вала открыт или замкнут
  • Неисправность цепи датчика положения распределительного вала
  • Неисправный датчик положения коленчатого вала (POS) Что это значит?

    Технические заметки

    Поскольку электромагнитный клапан управления фазой впускного клапана использует поток масла для контроля времени, грязное масло может вызвать заклинивание клапана в открытом или закрытом положении. Перед заменой клапана замените моторное масло и фильтр и сбросьте код двигателя. Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    При наличии зазора между углом наклона цели и степенью угла регулировки фазы клапан перестает работать, и контроллер ЭСУД активирует код P0011.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Возможное отсутствие двигателя / потеря мощности
  • Возможен грубый двигатель на холостом ходу

    P0011 2007 Nissan Sentra Описание

    Этот механизм непрерывно контролирует фазы кулачка с фиксированным рабочим углом впускного клапана.

    ECM принимает такие сигналы, как положение коленчатого вала, положение распределительного вала, частота вращения двигателя и температура охлаждающей жидкости двигателя. Затем ECM отправляет сигналы включения / выключения в импульсном режиме на электромагнитный клапан управления фазой впускного клапана в зависимости от состояния движения. Это позволяет управлять моментом закрытия / открытия впускного клапана для увеличения крутящего момента двигателя в диапазоне низких / средних скоростей и производительности в диапазоне высоких скоростей.

    Электромагнитный клапан регулировки времени впускного клапана изменяет количество масла и направление потока через блок управления временем впускного клапана или останавливает поток масла. Чем больше ширина импульса, тем больше угол наклона клапана. Более короткая ширина импульса замедляет угол наклона клапана. Когда значения импульсов ВКЛ и ВЫКЛ становятся равными, электромагнитный клапан останавливает поток давления масла, чтобы зафиксировать угол наклона впускного клапана в положении управления.