Авто-Коды

P0011 2010 HONDA ACCORD - Неисправность системы управления переменным током

Posted on
Автор: Laura McKinney
Дата создания: 1 Апрель 2021
Дата обновления: 17 Ноябрь 2024
Anonim
Датчик давления надува: принцип работы, неисправности и способы диагностики. Часть 8
Видео: Датчик давления надува: принцип работы, неисправности и способы диагностики. Часть 8

Содержание

Возможные причины

  • Низкое или грязное моторное масло
  • Обрыв клапана (VTC) обрыв или короткое замыкание.
  • Электрический разъем управления синхронизацией (VTC)
  • Неисправность контроля времени клапана (VTC)
  • Поврежденный ECM Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Недостаток / Потеря власти
  • Двигатель неровный на холостом ходу

    P0011 2010 Honda Accord Описание

    Модуль управления двигателем (ECM) оптимизирует фазу газораспределения, используя систему управления газораспределением (VTC). ECM отправляет целевой контрольный сигнал рабочего цикла в VTC. Этот управляющий сигнал регулирует давление масла, подаваемого на VTC. VTC может опередить или замедлить синхронизацию двигателя.