Авто-Коды

P0012 2005 TOYOTA COROLLA - Положение распределительного вала 'A' - слишком тормозной механизм, ряд 1, двигатель 3ZZ-FE

Posted on
Автор: Laura McKinney
Дата создания: 2 Апрель 2021
Дата обновления: 20 Ноябрь 2024
Anonim
P0012 2005 TOYOTA COROLLA - Положение распределительного вала 'A' - слишком тормозной механизм, ряд 1, двигатель 3ZZ-FE - Авто-Коды
P0012 2005 TOYOTA COROLLA - Положение распределительного вала 'A' - слишком тормозной механизм, ряд 1, двигатель 3ZZ-FE - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Низкое или грязное моторное масло
  • Неправильная регулировка фаз газораспределения (VVT)
  • Неисправный масляный регулирующий клапан (OCV)
  • Жгут с переменным распределением фаз (VVT) открыт или замкнут
  • Жгут проводов масляного регулирующего клапана (OCV) открыт или замкнут
  • Поврежденный ECM Что это значит?

    Технические заметки

    Время газораспределения, возможно, придется отрегулировать. Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    После того, как ECM отправляет целевой сигнал рабочего цикла в OCV, ECM контролирует ток OCV, чтобы установить фактический рабочий цикл. Контроллер ЭСУД определяет наличие неисправности и устанавливает код неисправности, когда фактический коэффициент заполнения цикла отличается от целевого коэффициента заполнения цикла.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Возможный недостаток / потеря мощности
  • Возможен грубый двигатель на холостом ходу

    P0012 2005 Toyota Corolla Описание

    Модуль управления двигателем (ECM) контролирует масляный регулирующий клапан (OCV), чтобы регулировать угол впускного распределительного вала. В результате изменения угла наклона двигателя газораспределения опережают или замедляют. Оптимизация газораспределения двигателя поможет двигателю улучшить крутящий момент и экономию топлива, а выбросы выхлопных газов уменьшатся в общих условиях вождения. Система Variable Valve Timing (VVT) включает в себя масляный регулирующий клапан (OCV) и контроллер VVT. ECM определяет фактическую синхронизацию впускного клапана, используя сигналы от датчиков положения распределительного вала и коленчатого вала, и выполняет управление с обратной связью.