P0016 - Положение коленчатого вала - Корреляция положения распределительного вала, ряд 1, датчик «A»

Posted on
Автор: Laura McKinney
Дата создания: 3 Апрель 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
P0016 - Положение коленчатого вала - Корреляция положения распределительного вала, ряд 1, датчик «A» - Авто-Коды
P0016 - Положение коленчатого вала - Корреляция положения распределительного вала, ряд 1, датчик «A» - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Механическая ошибка синхронизации
  • Заблокирован проход масла
  • Низкий уровень масла
  • Неисправен датчик положения впускного (A) датчика положения распределительного вала (CMP)
  • Неисправный датчик положения коленчатого вала (CKP) Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Двигатель тяжело заводится
  • Двигатель глохнет во время вождения

    P0016 Описание

    Датчик положения коленчатого вала (CKP) - это генератор с постоянными магнитами, известный как датчик с переменным сопротивлением. Магнитное поле датчика изменяется с помощью установленного коленчатого вала реакторного колеса, которое имеет семь обработанных пазов, 6 из которых расположены на одинаковом расстоянии 60 градусов друг от друга. Седьмой слот разнесен на 10 градусов после одного из 60-градусных слотов. Датчик CKP выдает семь импульсов за каждый оборот коленчатого вала. Импульс из 10-градусного интервала известен как синхроимпульс. Импульс синхронизации используется для синхронизации последовательности запуска катушки с положением коленчатого вала. Датчик положения коленчатого вала соединен с модулем управления силовым (PCM) с помощью сигнальной цепи и цепи низкой опорного напряжения.

    Датчик положения распределительного вала (CMP) срабатывает с помощью зубчатого колеса реактора, встроенного в звездочку выпускного распределительного вала. Датчик CMP выдает 6 сигнальных импульсов за каждый оборот распределительного вала. Каждая выемка или элемент колеса реактора имеет разные размеры для индивидуальной идентификации цилиндра. Это означает, что сигналы CMP и положения коленчатого вала (CKP) кодируются по ширине импульса, что позволяет PCM постоянно контролировать их взаимосвязь. Это соотношение используется для определения положения привода распределительного вала и управления его фазой на правильное значение. PCM также использует этот сигнал для определения такта сжатия каждого цилиндра и для последовательного впрыска топлива. Датчика положения распределительного вала соединена с PCM с помощью 12-вольт, низкого эталонного сигнала, и сигнальной цепи.


    P0016 Информация для конкретных марок

  • P0016 AUDI Корреляция положения коленчатого вала, положение блока цилиндров, 1 датчик «A»
  • P0016 BMW Корреляция положения коленчатого вала, положение блока цилиндров 1, датчик «A»
  • P0016 BUICK Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала, ряд 1, датчик «A»
  • P0016 CADILLAC Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала, ряд 1, датчик «A»
  • P0016 CHEVROLET Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала, ряд 1, датчик «A»
  • P0016 CHRYSLER Коленчатый вал-Распредвал ГРМ Блок цилиндров 1 Датчик 1
  • P0016 DODGE Коленчатый вал-Распредвал Распределение фаз двигателя 1 Датчик 1
  • P0016 FORD Корреляция положения коленчатого вала, положение блока цилиндров 1, датчик «A»
  • P0016 GMC Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала, ряд 1, датчик «A»
  • P0016 HUMMER Корреляция положения коленчатого вала - положение впускного распределительного вала - ряд 1
  • P0016 HYUNDAI Коленчатый вал - Коррекция положения распределительного вала - Блок 1 датчика «A»
  • P0016 ISUZU Неправильная корреляция между датчиком распредвала и датчиком коленвала
  • P0016 JEEP Коленчатый вал-Распредвал ГРМ Блок 1 Датчик 1
  • P0016 KIA Регулировка положения коленчатого вала - Коррекция положения распределительного вала - Блок 1 датчика «A»
  • P0016 LEXUS Корреляция положения коленчатого вала Положение распределительного вала Банк 1 Датчик 'A'
  • P0016 MAZDA Корреляция коленчатого вала и распределительного вала с правой стороны
  • P0016 МИНИ Корреляция положения коленчатого вала, положение корреляции, ряд 1, датчик «A»
  • P0016 MITSUBISHI Смещение коленчатого вала / распредвала
  • P0016 PONTIAC Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала, ряд 1, датчик «A»
  • P0016 SATURN Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала, ряд 1, датчик «A»
  • P0016 SCION Корреляция положения коленчатого вала Положение распределительного вала Банк 1 Датчик 'A'
  • P0016 SUBARU Коленчатый вал / распределительный вал 'A' Система корреляции Банк 1
  • P0016 SUZUKI Коленчатый вал / Распределительный вал Корреляция Банк 1
  • P0016 TOYOTA Корреляция положения коленчатого вала, положение корреляции, ряд 1, датчик «A»
  • P0016 VOLKSWAGEN Положение коленчатого вала Корреляция положения распределительного вала Банк 1 Датчик 'A'