P0016 2010 FORD FUSION - Корреляция положения коленчатого вала, положение корреляции, ряд 1, датчик «A»

Posted on
Автор: Laura McKinney
Дата создания: 3 Апрель 2021
Дата обновления: 18 Ноябрь 2024
Anonim
P0016 2010 FORD FUSION - Корреляция положения коленчатого вала, положение корреляции, ряд 1, датчик «A» - Авто-Коды
P0016 2010 FORD FUSION - Корреляция положения коленчатого вала, положение корреляции, ряд 1, датчик «A» - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неправильно установлено время распредвала
  • Непрерывный поток масла в поршневую камеру VCT
  • Неустойчивое положение распределительного вала из-за низкого давления масла
  • Ограничение потока масла в масляных каналах или корпусе клапана VCT
  • VCT соленоид застрял в положении
  • Обрыв или короткое замыкание в цепи VCT
  • Разомкнутая цепь VPWR
  • Привязка механизма выдвижения распредвала (блок VCT)
  • Поврежденный фазер VCT
  • Датчик положения поврежденного распредвала (CMP)
  • Обрыв или короткое замыкание в цепях датчика CMP
  • Радиочастотные помехи (RFI) Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P0016 2010 Ford Fusion Описание

    Модуль управления силовым агрегатом (PCM) контролирует положение переменной фазы газораспределения (VCT) на предмет смещения между распределительным валом и коленчатым валом. Тест не пройден, если смещение составляет 1 зуб или более. Этот код неисправности также можно установить из-за проблем системы VCT (загрязнение масла или заклинивание соленоида VCT).