P0017 - Положение коленчатого вала - Корреляция положения распределительного вала, ряд 1, датчик «B»

Posted on
Автор: Laura McKinney
Дата создания: 3 Апрель 2021
Дата обновления: 19 Ноябрь 2024
Anonim
P0017 - Положение коленчатого вала - Корреляция положения распределительного вала, ряд 1, датчик «B» - Авто-Коды
P0017 - Положение коленчатого вала - Корреляция положения распределительного вала, ряд 1, датчик «B» - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Механическая ошибка синхронизации
  • Заблокирован проход масла
  • Низкий уровень масла
  • Неисправен датчик положения распредвала ('B') (CMP)
  • Неисправный датчик положения коленчатого вала (CKP) Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Двигатель тяжело заводится
  • Двигатель глохнет во время вождения

    P0017 Описание

    Датчик положения коленчатого вала (CKP) - это генератор с постоянными магнитами, известный как датчик с переменным сопротивлением. Магнитное поле датчика изменяется с помощью установленного коленчатого вала реакторного колеса, которое имеет семь обработанных пазов, 6 из которых расположены на одинаковом расстоянии 60 градусов друг от друга. Седьмой слот разнесен на 10 градусов после одного из 60-градусных слотов. Датчик CKP выдает семь импульсов за каждый оборот коленчатого вала. Импульс из 10-градусного интервала известен как синхроимпульс. Импульс синхронизации используется для синхронизации последовательности запуска катушки с положением коленчатого вала. Датчик положения коленчатого вала соединен с модулем управления силовым (PCM) с помощью сигнальной цепи и цепи низкой опорного напряжения.

    Датчик положения распределительного вала (CMP) срабатывает с помощью зубчатого колеса реактора, встроенного в звездочку выпускного распределительного вала. Датчик CMP выдает 6 сигнальных импульсов за каждый оборот распределительного вала. Каждая выемка или элемент колеса реактора имеет разные размеры для индивидуальной идентификации цилиндра. Это означает, что сигналы CMP и положения коленчатого вала (CKP) кодируются по ширине импульса, что позволяет PCM постоянно контролировать их взаимосвязь. Это соотношение используется для определения положения привода распределительного вала и управления его фазой на правильное значение. PCM также использует этот сигнал для определения такта сжатия каждого цилиндра и для последовательного впрыска топлива. Датчика положения распределительного вала соединена с PCM с помощью 12-вольт, низкого эталонного сигнала, и сигнальной цепи.


    P0017 Информация для конкретных марок

  • P0017 AUDI Корреляция положения коленчатого вала Положение распределительного вала Банк 1 Датчик «B»
  • P0017 BMW Корреляция положения коленчатого вала, положение блока цилиндров, 1 датчик «B»
  • P0017 BUICK Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала, ряд 1, датчик «B»
  • P0017 CADILLAC Положение коленчатого вала - Корреляция положения распределительного вала Банк 1 Датчик 'B'
  • P0017 CHEVROLET Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала, ряд 1, датчик «B»
  • P0017 CHRYSLER Коленчатый вал-Распредвал ГРМ Блок 1 Датчик 2
  • P0017 DODGE Коленчатый вал-Распредвал ГРМ Блок цилиндров 1 Датчик 2
  • P0017 GMC Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала, ряд 1, датчик «B»
  • P0017 HUMMER Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала, ряд 1, датчик «B»
  • Слишком низкое отклонение распредвала P0017 HYUNDAI
  • P0017 ISUZU Соотношение положения коленчатого вала и выпускного распределительного вала
  • P0017 JEEP Коленчатый вал-Распредвал ГРМ Блок 1 Датчик 2
  • P0017 KIA Ошибка корреляции коленчатого вала / распределительного вала, ряд 1, датчик 2
  • P0017 LEXUS Корреляция положения коленчатого вала Положение распределительного вала Банк 1 Датчик 'B'
  • P0017 МИНИ Корреляция положения коленчатого вала, положение корреляции, ряд 1, датчик «B»
  • P0017 MITSUBISHI Проблема с фазой датчика положения выпускного коленчатого вала / распределительного вала
  • P0017 PONTIAC Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала, ряд 1, датчик «B»
  • P0017 SAAB Корреляция положения коленчатого вала Положение распределительного вала Банк 1 Датчик 'B'
  • P0017 SATURN Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала, ряд 1, датчик «B»
  • P0017 SCION Корреляция положения коленчатого вала Положение распределительного вала Банк 1 Датчик 'B'
  • P0017 SUBARU Коленчатый вал / распределительный вал 'B' Система корреляции Банк 1
  • P0017 SUZUKI Коленчатый вал / Распределительный вал Выпускной Корреляция Банк 1
  • P0017 TOYOTA Корреляция положения коленчатого вала, положение корреляции, ряд 1, датчик «B»
  • P0017 VOLKSWAGEN Положение коленчатого вала Корреляция положения распределительного вала Банк 1 Датчик 'B'
  • P0017 VOLVO Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала, ряд 1, датчик «B»