P0024 NISSAN - Система контроля времени выпуска выпускных клапанов Банк 2

Posted on
Автор: Monica Porter
Дата создания: 14 Март 2021
Дата обновления: 19 Ноябрь 2024
Anonim
P0024 NISSAN - Система контроля времени выпуска выпускных клапанов Банк 2 - Авто-Коды
P0024 NISSAN - Система контроля времени выпуска выпускных клапанов Банк 2 - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправен электромагнитный клапан управления газораспределением
  • Электромагнитный клапан управления газораспределением выпускного клапана открыт или замкнут
  • Неисправное электрическое соединение цепи электромагнитного клапана контроля времени выпуска ОГ
  • Неисправный датчик положения коленчатого вала (POS)
  • Неисправен датчик положения распределительного вала Что это значит?

    Технические заметки

    Так как электромагнитный клапан управления регулировкой времени выпускного клапана использует поток масла для контроля времени, грязное масло может вызвать заклинивание клапана в открытом или закрытом положении. Перед заменой клапана замените моторное масло и фильтр и сбросьте код двигателя.Существует заводской сервисный бюллетень для следующих моделей Nissan:2009 Nissan Maxima2010 Nissan Maxima2011 Nissan MaximaНиссан Максима 20122009-2012 Nissan Maxima Factory Бюллетень по обслуживанию OBDII Код P0024 Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    При наличии зазора между углом наклона цели и степенью угла регулировки фазы клапан прекращает работу, и контроллер ЭСУД запускает код P0024.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Недостаток / Потеря власти
  • Двигатель неровный на холостом ходу

    P0024 Nissan Описание

    Этот механизм непрерывно контролирует фазы кулачка с фиксированным рабочим углом выпускного клапана.

    Модуль управления двигателем (ECM) принимает такие сигналы, как положение коленчатого вала, положение распределительного вала, частота вращения двигателя и температура охлаждающей жидкости двигателя. Затем ECM отправляет сигналы включения / выключения в импульсном режиме на электромагнитный клапан управления фазой выпуска в зависимости от состояния движения. Это позволяет управлять моментом закрытия / открытия впускного клапана для увеличения крутящего момента двигателя в диапазоне низких / средних скоростей и производительности в диапазоне высоких скоростей.

    Электромагнитный клапан регулировки времени впускного клапана изменяет количество масла и направление потока через блок управления временем впускного клапана или останавливает поток масла. Чем больше ширина импульса, тем больше угол наклона клапана. Более короткая ширина импульса замедляет угол наклона клапана. Когда значения импульсов ВКЛ и ВЫКЛ становятся равными, электромагнитный клапан останавливает поток давления масла, чтобы зафиксировать угол наклона впускного клапана в положении управления.