Содержание
Возможные причины
Технические заметки
Код означает, что существует проблема с цепью нагревательного элемента подогреваемого кислородного датчика. Попадание воды внутрь разъема подогреваемого датчика кислорода может привести к перегоранию предохранителя подогреваемого датчика кислорода, что является очень распространенной проблемой для кодов этого типа. Перед заменой датчика проверьте состояние подогреваемого предохранителя и разъемов датчика кислорода. Что это значит?Когда код обнаружен?
P0050 устанавливается, когда контроллер ЭСУД обнаруживает обрыв цепи управления нагревателем при работающем двигателе.Возможные симптомы
P0050 Oldsmobile Описание
Датчик 1 нагретого кислородного (HO2S) блока 2 ввинчивается в выпускной коллектор. Датчик оборудован нагревательным элементом для уменьшения количества времени, необходимого для входа в систему управления подачей топлива в замкнутом контуре. Модуль управления двигателем (ECM) управляет нагревателем посредством пульсирующей цепи 551 на массу. Когда на нагреватель выдается команда «Выкл.» (Цепь не заземлена), уровень напряжения на блоке управления двигателем должен быть высоким (напряжение зажигания). Когда на нагреватель подается питание (цепь заземлена), уровень напряжения на блоке управления двигателем должен быть низким. В цепи обратной связи нагревателя контроллера ЭСУД используется напряжение повышения напряжения (1,6–3,6 В), которое позволяет ЭСУД индивидуально различать обрыв, замыкание на массу или замыкание на напряжение питания.