Содержание
Возможные причины
Возможные симптомы
P0053 Buick Описание
Нагретый кислородный датчик (HO2S) должен достигать рабочей температуры, чтобы обеспечить точный сигнал напряжения. Нагревательный элемент внутри HO2S сводит к минимуму время, необходимое для датчикадостичь рабочей температуры. Напряжение подается на нагреватель по цепи напряжения зажигания 3 через предохранитель. При работающем двигателе заземление подается на нагреватель с помощью цепи управления низкого уровня нагревателя HO2S через драйвер низкого уровня в модуле управления трансмиссией (PCM). PCM подает команду на включение или выключение нагревателя для поддержания определенного диапазона рабочих температур HO2S. PCM определяет температуру путем измерения тока, протекающего через нагреватель. Когда обогреватель находится во включенном состоянии, PCM будет выключать нагреватель в течение 50 мс, один раз в секунду. PCM рассчитывает сопротивление нагревателя при холодном запуске. Эта диагностика будет выполняться только один раз за цикл зажигания.