Авто-Коды

P0068 2010 FORD FUSION - Датчик абсолютного давления / массового расхода воздуха в коллекторе - Корреляция положения дроссельной заслонки

Posted on
Автор: Marcus Baldwin
Дата создания: 13 Июнь 2021
Дата обновления: 16 Ноябрь 2024
Anonim
DIY P0068 P0121 P0123 P1120 P1124 How to Diagnose
Видео: DIY P0068 P0121 P0123 P1120 P1124 How to Diagnose

Содержание

Возможные причины

  • Неисправен датчик массового расхода воздуха (MAF)
  • Большая вакуумная утечка
  • Протекающая система воздуховодов
  • Mass Air Flow (MAF) плохое электрическое соединение
  • Абсолютное давление в коллекторе (MAP) плохое электрическое соединение
  • Неисправен датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP)
  • Датчик TP установлен неправильно
  • Неисправный датчик положения дроссельной заслонки (TP) Что это значит?

    Технические заметки

    Проверьте, нет ли утечек на впуске, если ничего не обнаружено, вы можете попробовать очистить расходомер воздуха очистителем датчика массового расхода воздуха и загрязнить дроссельную пластину, что может привести к неправильному показанию датчика положения дроссельной заслонки (TP). Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Модуль управления силовым агрегатом (PCM) контролирует проверку рациональности работы, сравнивая измеренное положение дросселя с показаниями массового расхода воздуха.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Недостаток / Потеря власти
  • Двигатель неровный на холостом ходу

    P0068 2010 Ford Fusion Описание

    Модуль управления силовым агрегатом (PCM) контролирует проверку рациональности работы автомобиля, сравнивая измеренное положение дроссельной заслонки с показаниями массового расхода воздуха. Если во время самопроверки ключа при работающем двигателе (KOER) выполняется сравнение датчика положения дроссельной заслонки (TP) и MAF показания датчика не соответствуют откалиброванным значениям нагрузки, тест не пройден, и код DTC сохраняется в постоянной памяти.