P0107 2003 FORD F150 - Обнаружено низкое напряжение датчика BARO / MAP

Posted on
Автор: Florence Bailey
Дата создания: 20 Март 2021
Дата обновления: 18 Ноябрь 2024
Anonim
P0102 Mass Air flow Circuit Low Voltage
Видео: P0102 Mass Air flow Circuit Low Voltage

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный барометрический датчик давления BARO
  • Барометрический манометр BARO открыт или закорочен
  • Барометрическая цепь датчика давления BARO плохое электрическое соединение
  • Неисправный модуль управления двигателем (ECM) Что это значит?

    Технические заметки

    Рабочее напряжение датчика составляет менее 0,25 В (VREF), в результате чего он вышел из строя ниже минимально допустимого калиброванного параметра.VREF должен быть больше 4,0 вольт. Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Контроллер ЭСУД обнаружил ошибку производительности с датчиком MAP

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Двигатель неровный на холостом ходу
  • Нерешительность двигателя

    P0107 2003 Ford F150 Описание

    Абсолютное давление в коллекторе (КАРТА) датчик мгновенно передает информацию о давлении в коллекторе в модуль управления двигателем двигателя (ECM). Эти данные используются для расчета плотности воздуха и определения массового расхода воздуха двигателя, который, в свою очередь, определяет необходимый расход топлива для оптимального сгорания. Двигатель с впрыском топлива может попеременно использовать массовый поток воздуха (MAF) датчик для определения потока воздуха на впуске.