Содержание
- Возможные причины
- Технические заметки
- Когда код обнаружен?
- Возможные симптомы
- P0112 2005 Nissan Altima Седан Описание
Возможные причины
Технические заметки
Поскольку датчик температуры воздуха на впуске (IAT) соответствует датчику массового расхода воздуха (MAF), начните с очистки MAF. Если проблема не устранена, возможно, MAF необходимо заменить. Что это значит?Когда код обнаружен?
Чрезмерно низкое напряжение от датчика поступает на ECM.Возможные симптомы
P0112 2005 Nissan Altima Седан Описание
Датчик температуры впускного воздуха (IAT) - это резистор, чувствительный к переменной температуре, который измеряет температуру воздуха во впускной системе. Сопротивление датчика будет меняться в зависимости от температуры воздуха. Чем выше температура, тем ниже сопротивление. Модуль управления двигателя (ECM) обеспечивает опорное напряжение и контролирует падение напряжения между внутренним сопротивлением и фиксированным значением сопротивлением датчика. Это называется цепью делителя напряжения.Значения датчика IAT используются процессором ECM для расчета скорости холостого хода, топливной смеси и опережения зажигания.
Неточные напряжения от датчика IAT могут повлиять на ширину импульса, качество холостого хода и выбросы в хвостовой трубе. Прерывистые сигналы могут вызвать колебания, спотыкание и пульсацию. Если сбой датчика IAT сопровождает сбой датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT), это также может повлиять на работу охлаждающего вентилятора.
Датчик температуры впускного воздуха (IAT) является частью датчика массового расхода воздуха (MAF) (расходомер воздуха).
