P0112 PONTIAC - Цепь датчика температуры воздуха на впуске, низкое напряжение

Posted on
Автор: Ellen Moore
Дата создания: 17 Январь 2021
Дата обновления: 22 Ноябрь 2024
Anonim
Как проверить дмрв признаки неисправности датчика и как проверить ДМРВ
Видео: Как проверить дмрв признаки неисправности датчика и как проверить ДМРВ

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный датчик температуры воздуха на впуске (IAT)
  • Грязный воздушный фильтр
  • Жгут проводов датчика температуры впускного воздуха (IAT) открыт или замкнут
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика температуры впускного воздуха (IAT) Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Когда PCM обнаруживает напряжение сигнала ниже нормального рабочего диапазона датчика, устанавливается этот код неисправности.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P0112 Понтиак Описание

    Датчик температуры впускного воздуха (IAT) содержит полупроводниковое устройство, которое изменяет сопротивление в зависимости от температуры (термистор). Датчик IAT расположен в воздухозаборном канале системы впуска воздуха двигателя. Датчик IAT имеет сигнальную цепь и цепь заземления. Модуль управления силовым агрегатом (PCM) подает 5,0 вольт в сигнальной цепи на датчик. PCM контролирует изменения этого напряжения, вызванные изменениями сопротивления датчика, для определения температуры воздуха на впуске.

    Когда всасываемый воздух холодный, сопротивление датчика (термистора) высокое. Напряжение сигнала РСМ только незначительно снижается через датчик к земле; следовательно, PCM обнаруживает высокое напряжение сигнала (низкая температура). Когда воздухозаборник теплый, сопротивление датчика низкое. Напряжение сигнала снижается в большей степени; следовательно, PCM обнаруживает низкое напряжение сигнала (высокая температура).