P0113 2003 FORD F150 - Высокий уровень на входе в цепь температуры воздуха на впуске

Posted on
Автор: Ellen Moore
Дата создания: 17 Январь 2021
Дата обновления: 24 Ноябрь 2024
Anonim
Датчик температуры воздуха на впуске
Видео: Датчик температуры воздуха на впуске

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный датчик температуры воздуха на впуске (IAT)
  • Грязный воздушный фильтр
  • Жгут проводов датчика температуры впускного воздуха (IAT) открыт или замкнут
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика температуры впускного воздуха (IAT) Что это значит?

    Технические заметки

    Указывает, что сигнал датчика больше, чем максимум самопроверки. Максимальное значение датчика IAT составляет 4,6 В или -50 ° C (-58 ° F). Чтение IAT V PID выше 4,6 В при включенной клавише и выключенном двигателе или в любом режиме работы двигателя указывает на серьезную неисправность. Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    - Чрезмерно высокое напряжение от датчика поступает на ECM.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P0113 2003 Ford F150 Описание

    Температура воздуха на впуске Датчик (IAT) встроен в датчик массового расхода воздуха или в некоторых автомобилях, установленных на корпусе воздуховода воздушного фильтра. Датчик определяет температуру воздуха на впуске и передает сигнал на модуль управления двигателем (ECM). Датчик температуры использует термистор, чувствительный к изменению температуры. Электрическое сопротивление термистора уменьшается в ответ на повышение температуры. Температура воздуха на впуске Сигнал используется в качестве входа для различных систем в автомобиле.