P0117 1998 FORD F150 - Низкий вход цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя

Posted on
Автор: Ellen Moore
Дата создания: 20 Январь 2021
Дата обновления: 22 Ноябрь 2024
Anonim
Симптомы и признаки неисправности датчика температуры ОЖ. Назначение и проверка ДТОЖ
Видео: Симптомы и признаки неисправности датчика температуры ОЖ. Назначение и проверка ДТОЖ

Содержание

Возможные причины

  • Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя
  • Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
  • Неисправный термостат охлаждающей жидкости двигателя
  • Жгут проводов датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) открыт или замкнут
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) Что это значит?

    Технические заметки

    Указывает, что сигнал датчика меньше минимума самопроверки. Минимальное значение датчика ECT составляет 0,2 В или 121 ° C (250 ° F). Обратите внимание, что на некоторых автомобилях, которые не оснащены датчиком ECT, CHT может использоваться и может устанавливать этот код неисправности. Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Чрезмерно низкое напряжение от датчика поступает на ECM.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P0117 1998 Ford F150 Описание

    Температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) датчик используется для определения температуры охлаждающей жидкости двигателя. Датчик изменяет сигнал напряжения с модуля управления двигателем (ECM). Модифицированный сигнал возвращается к ECM в качестве входной температуры охлаждающей жидкости двигателя. Датчик использует термистор, который чувствителен к изменению температуры. Электрическое сопротивление термистора уменьшается с ростом температуры.