P0118 2010 FORD FUSION - Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя высокая

Posted on
Автор: Carl Weaver
Дата создания: 22 Февраль 2021
Дата обновления: 19 Ноябрь 2024
Anonim
ПЛОХОЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Видео: ПЛОХОЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Содержание

Возможные причины

  • Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя
  • Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) или датчик температуры головки цилиндра (CHT)
  • Неисправный термостат охлаждающей жидкости двигателя
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) или жгут датчика температуры головки цилиндров (CHT) разомкнут или закорочен
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) или датчик температуры головки блока цилиндров (CHT) плохое электрическое соединение Что это значит?

    Технические заметки

    Начните с проверки на наличие утечек охлаждающей жидкости, если нет утечек, термостат может застрять в открытом или закрытом состоянии и, возможно, потребуется его заменить, у вас все еще есть проблема с датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя или датчиком температуры головки блока цилиндров. Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Чрезмерно высокое напряжение от датчика поступает на ECM.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P0118 2010 Ford Fusion Описание

    Указывает, что сигнал датчика больше максимума самопроверки. ECT максимальное значение датчика составляет 4,6 В или -50 ° C (-58 ° F).