P0118 2010 NISSAN SENTRA - Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя высокая

Posted on
Автор: Carl Weaver
Дата создания: 22 Февраль 2021
Дата обновления: 19 Ноябрь 2024
Anonim
Симптомы и признаки неисправности датчика температуры ОЖ. Назначение и проверка ДТОЖ
Видео: Симптомы и признаки неисправности датчика температуры ОЖ. Назначение и проверка ДТОЖ

Содержание

Возможные причины

  • Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя
  • Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
  • Неисправный термостат охлаждающей жидкости двигателя
  • Жгут проводов датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) открыт или замкнут
  • Плохое соединение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) Что это значит?

    Технические заметки

    Сначала проверьте на утечки охлаждающей жидкости, если нет утечек, проверьте, правильно ли открывается и закрывается термостат, если он не заменяет термостат, если проблема все еще существует, возможно, необходимо заменить датчик температуры охлаждающей жидкости. Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Чрезмерно высокое напряжение от датчика поступает на ECM.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P0118 2010 Nissan Sentra Описание

    Температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) датчик используется для определения температуры охлаждающей жидкости двигателя. Датчик изменяет сигнал напряжения с модуля управления двигателем (ECM). Модифицированный сигнал возвращается к ECM в качестве входной температуры охлаждающей жидкости двигателя. Датчик использует термистор, который чувствителен к изменению температуры. Электрическое сопротивление термистора уменьшается с ростом температуры.