P0122 2006 TOYOTA CAMRY - Датчик положения дроссельной заслонки / выключатель, цепь A, низкий вход

Posted on
Автор: Carl Weaver
Дата создания: 25 Февраль 2021
Дата обновления: 21 Ноябрь 2024
Anonim
Как убедиться в целостности проводки ДПДЗ. Датчик положения дроссельной заслонки.
Видео: Как убедиться в целостности проводки ДПДЗ. Датчик положения дроссельной заслонки.

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный датчик положения дроссельной заслонки
  • Жгут датчика положения дроссельной заслонки открыт или замкнут
  • Цепь датчика положения дроссельной заслонки плохое электрическое соединение
  • ECM Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Чрезмерно низкое напряжение от датчика положения дроссельной заслонки (TPS) поступает на модуль управления двигателем (ECM).

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P0122 2006 Toyota Camry Описание

    Датчик TP установлен на корпусе дроссельной заслонки и определяет угол открытия дроссельной заслонки. Этот датчик является бесконтактным. Он использует элементы с эффектом Холла для получения точных сигналов даже в экстремальных условиях вождения, таких как на высоких скоростях, а также на очень низких скоростях. Датчик TP имеет две цепи датчиков, каждая из которых передает сигнал, VTA1 и VTA2. VTA1 используется для определения угла дроссельной заслонки, а VTA2 - для обнаружения неисправностей в VTA1. Напряжения сигнала датчика варьируются от 0 до 5 В пропорционально углу открытия дроссельной заслонки и передаются на клеммы VTA ECM.

    Когда клапан закрывается, выходное напряжение датчика уменьшается, а когда клапан открывается, выходное напряжение датчика увеличивается. ECM вычисляет угол открытия дроссельной заслонки в соответствии с этими сигналами и управляет приводом дроссельной заслонки в ответ на входные сигналы привода. Эти сигналы также используются в расчетах, таких как коррекция соотношения воздух-топливо, коррекция увеличения мощности и управление отсечкой топлива.