Содержание
- Возможные причины
- Технические заметки
- Когда код обнаружен?
- Возможные симптомы
- P0131 1998 Ford F150 Описание
Возможные причины
Технические заметки
Замена датчика O2 1 обычно решает проблему.Датчик HO2S контролируется на наличие отрицательного напряжения, известного как смещение характеристики вниз (CSD). Если считается, что датчик переключается с 0 вольт на -1 вольт во время тестирования, PCM будет использовать этот вход и оставаться в режиме контроля топлива. Что это значит?Когда код обнаружен?
Сигнал напряжения с датчика ниже указанного времени.Возможные симптомы
P0131 1998 Ford F150 Описание
Датчик кислорода с подогревом спереди (или датчик O2 1) установлен в выпускном коллекторе. Он определяет количество кислорода в выхлопных газах по сравнению с наружным воздухом. Нагретый кислородный датчик 1 имеет трубку с закрытым концом, выполненную из керамического диоксида циркония. Диоксид циркония генерирует напряжение приблизительно от 1 В в более богатых условиях до 0 В в более бедных условиях. Сигнал подогреваемого датчика кислорода 1 отправляется на модуль управления двигателем (ECM). ECM регулирует длительность импульса впрыска для достижения идеального соотношения воздух-топливо. Идеальное соотношение воздух-топливо достигается вблизи радикального изменения от 1 В до 0 В.