Неисправен блок датчиков кислорода с подогревом спереди 1
Передний подогреваемый блок датчиков кислорода 1, жгут разомкнут или замкнут
Неисправное электрическое соединение цепи 1 датчика кислорода с подогревом спереди
Неправильное давление топлива
Неисправные топливные форсунки
Утечки воздуха на впуске могут быть неисправны
Утечки выхлопных газов Что это значит?
Технические заметки
Замена переднего обогреваемого блока датчиков кислорода 1 обычно решает проблему.Существует заводской сервисный бюллетень для следующих моделей Ford:2011-2012 F-Super Duty2011-2012 Ford F-Super Duty Factory Бюллетень по обслуживанию OBDII Код P0133 Что это значит?
Когда код обнаружен?
Реакция сигнала напряжения с датчика занимает больше указанного времени.
Возможные симптомы
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
Высокий расход топлива
Избыточный дым от выхлопа
P0133 Ford Описание
Датчик кислорода с подогревом спереди (или датчик O2 1) установлен в выпускном коллекторе. Он определяет количество кислорода в выхлопных газах по сравнению с наружным воздухом. Нагретый кислородный датчик 1 имеет трубку с закрытым концом, выполненную из керамического диоксида циркония. Диоксид циркония генерирует напряжение от приблизительно 1 В в более богатых условиях до 0 В в более бедных условиях. Сигнал подогреваемого датчика кислорода 1 отправляется на модуль управления двигателем (ECM). ECM регулирует длительность импульса впрыска для достижения идеального соотношения воздух-топливо. Идеальное соотношение воздух-топливо достигается вблизи радикального изменения от 1 В до 0 В.