Авто-Коды

P0134 CHEVROLET - HO2S Цепь с недостаточной активностью, ряд 1, датчик 1

Posted on
Автор: Eric Farmer
Дата создания: 6 Март 2021
Дата обновления: 21 Ноябрь 2024
Anonim
Лямбда зонд - проверка датчика и удаление ошибок - чек лямбды. Диагностика датчика кислорода.
Видео: Лямбда зонд - проверка датчика и удаление ошибок - чек лямбды. Диагностика датчика кислорода.

Содержание

Возможные причины

  • Неисправен блок датчиков кислорода с подогревом спереди 1
  • Передний подогреваемый блок датчиков кислорода 1, жгут разомкнут или замкнут
  • Неисправное электрическое соединение цепи 1 датчика кислорода с подогревом спереди
  • Неправильное давление топлива
  • Неисправные топливные форсунки
  • Утечки воздуха на впуске могут быть неисправны
  • Утечки выхлопных газов Что это значит?

    Технические заметки

    Замена переднего обогреваемого блока датчиков кислорода 1 обычно решает проблему. Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Модуль управления силовым агрегатом (PCM) контролирует напряжение HO2S и определяет, выходит ли напряжение за пределы диапазона смещения.Если PCM не обнаруживает, что напряжение вышло за пределы диапазона смещения, будет установлен код P0134.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Высокий расход топлива
  • Избыточный дым от выхлопа

    P0134 Chevrolet Описание

    Модуль управления силовым агрегатом (PCM) подает напряжение около 450 мВ между цепями сигнала высокого и низкого уровня HO2S. Кислородный датчик изменяет напряжение в диапазоне от около 1000 мВ, когда выхлоп обогащен, до около 10 мВ, когда выхлоп обеднен.

    PCM контролирует и сохраняет информацию о напряжении подогреваемого датчика кислорода (HO2S). PCM оценивает выборки напряжения HO2S, чтобы определить, сколько времени напряжение HO2S было вне диапазона. PCM сравнивает сохраненные образцы напряжения HO2S, взятые в течение каждого периода выборки, и определяет, находится ли большинство выборок вне рабочего диапазона.