P0143 MITSUBISHI - Цепь управления обогревателем подогреваемого кислородного датчика, датчик низкого напряжения, ряд 1, датчик 3

Posted on
Автор: Helen Garcia
Дата создания: 13 Апрель 2021
Дата обновления: 20 Ноябрь 2024
Anonim
P0143 MITSUBISHI - Цепь управления обогревателем подогреваемого кислородного датчика, датчик низкого напряжения, ряд 1, датчик 3 - Авто-Коды
P0143 MITSUBISHI - Цепь управления обогревателем подогреваемого кислородного датчика, датчик низкого напряжения, ряд 1, датчик 3 - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный датчик кислорода с обогревом, ряд 1, датчик 3
  • Нагреваемый блок датчиков кислорода 1 Жгут проводов датчика 3 разомкнут или замкнут
  • Нагреваемый блок датчиков кислорода 1 Неисправность цепи датчика 3 в электрическом соединении Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Высокий расход топлива
  • Избыточный дым от выхлопа

    P0143 Mitsubishi Описание

    Датчик кислорода с подогревом сзади (или датчик 3 для некоторых автомобилей) после трехходового катализатора (коллектор) контролирует уровень кислорода в отработавших газах на каждом банка, Даже если характеристики переключения подогреваемого кислородного датчика 1 сдвинуты, соотношение воздух-топливо регулируется на стехиометрическое посредством сигнала от нагретого кислородного датчика 3.

    Этот датчик изготовлен из керамического циркония. Диоксид циркония генерирует напряжение приблизительно от 1 В в более богатых условиях до 0 В в более бедных условиях. В нормальных условиях подогреваемый кислородный датчик 3 не используется для управления двигателем.