Содержание
- Возможные причины
- Технические заметки
- Когда код обнаружен?
- Возможные симптомы
- P0155 2000 Ford F150 Описание
Возможные причины
Технические заметки
Во время тестирования нагреватели HO2S проверяются на наличие обрывов / коротких замыканий и чрезмерного потребления тока. Испытание не выполняется, когда потребление тока превышает калиброванный предел и / или обнаруживается обрыв или короткое замыкание. Что это значит?Когда код обнаружен?
Сила тока в цепи нагревателя переднего подогреваемого кислородного датчика выходит за пределы нормального диапазона. (Неправильный сигнал падения напряжения посылается в ECM через нагреватель переднего подогреваемого кислородного датчика)Возможные симптомы
P0155 2000 Ford F150 Описание
Датчики кислорода (O2S) или датчики кислорода с подогревом (HO2S) должны достигать минимальной рабочей температуры 750 градусов F для получения точного сигнала напряжения. Чем быстрее нагретый датчик кислорода достигает этой температуры, тем быстрее датчик начнет отправлять точный сигнал в модуль управления двигателем (ECM). Для достижения требуемой температуры внутри подогреваемого кислородного датчика включен нагревательный элемент. Контроллер ЭСУД управляет нагревательным элементом обогреваемого кислородного датчика на основании сигналов температуры охлаждающей жидкости и нагрузки на двигатель. Контроллер ЭСУД управляет цепью нагревательного элемента, пропуская ток на землю. Контроллер ЭСУД контролирует сигнал напряжения, полученный через цепь нагревательного элемента, и определяет состояние цепи, сравнивая обнаруженное напряжение с заводскими характеристиками.